Championnat du Monde des Rallyes

Clio Rally5 s’offrait son trentième succès en mondial avec les Italiens Giovanni et Andrea Di Luigi sur leurs terres en RC5 au Rally Italia Sardegna. Les pistes cassantes de l’île méditerranéenne se montraient fidèles à leur réputation pour les équipages engagés avec Clio Rally3. Auteurs de deux scratches et en lice pour la victoire dès leur deuxième départ en WRC3, Tom Pellerey et Hervé Faucher étaient coupés dans leur élan par une casse de suspension. En parallèle, Matteo Chatillon et Maxence Cornuau surmontaient plusieurs contretemps et remportaient trois tests pour revenir sur le podium provisoire avant de ne pouvoir éviter une voiture arrêtée et non signalée dans l’avant-dernière spéciale. Enfin, les Allemands Timo et Jasmin Weigert redoublaient de prudence pour finir quatrièmes en WRC3.

Tom Pellerey : « Nous avions parfaitement planifié notre course dans l’objectif de faire des journées solides. Ce plan fonctionnait parfaitement et nous avons vu que nous étions en mesure de remonter sur le leader. Nous sommes repartis samedi avec un peu plus de rythme et nous comblions une grande partie de notre retard dans les partiels de la spéciale jusqu’à ce malheureux abandon dans l’ES10. C’est un coup dur à encaisser, mais il reste un point positif malgré la déception : dès notre deuxième apparition en WRC3, nous nous battions aux avant-postes sur un terrain que nos concurrents connaissaient bien. C’est une vraie satisfaction, qui confirme notre potentiel. Gardons le cap et continuons d’avancer, nous sommes convaincus que le travail finira par payer ! »

Matteo Chatillon : « Nous sommes passés par toutes les émotions. Nous savions que ce rallye serait compliqué, mais certainement pas à ce point, avec une crevaison, un souci technique, puis un berceau tordu à cause d’une pierre. Notre course n’a jamais pu se dérouler de manière fluide. Face à la frustration, nous avons décidé de rouler pleinement dimanche. Cela fonctionnait plutôt bien avec deux scratches pour commencer la journée, mais nous avons malheureusement heurté une voiture accidentée non signalée dans la troisième spéciale. Une Rally2 était sortie et bloquait une bonne partie de la route. Hélas, personne n’était là pour nous prévenir et nous l’avons touchée. L’impact latéral avec notre roue arrière droite a cassé le pivot, et notre rallye était dès lors fini. C’est une immense déception, mais nous gardons la tête haute en sachant que nous n’avons rien à nous reprocher. »

Clio Trophy Galicia

Tenant du titre en Clio Trophy Galicia, Álvaro Castro renouait avec la victoire au Rallye de Pontevedra. Copiloté par Ricardo Rey, l’Espagnol évitait les pièges pour s’imposer devant Marco Lorenzo et Diego Gil, auteurs de leur premier podium. Leaders avant une crevaison en fin d’épreuve, Guillermo Martínez et Nacho Sayans devaient finalement se contenter de la troisième place. Fort de son succès, Álvaro Castro reprend les commandes du classement général à Iván Vázquez, quatrième à l’arrivée. Le Rallye Sur do Condado accueillera le prochain rendez-vous les 11 et 12 juillet.

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Championnat d’Espagne des Rallyes Terre

Toujours en Espagne, Clio Rally5 s’imposait également sur la scène nationale à l’occasion du Rallye Reino de León. Sur les spéciales de terre du troisième rendez-vous du calendrier, Jordi Nualart et Daniel Rivera monopolisaient les meilleurs temps en classe 3 pour s’offrir la victoire et une belle quinzième place au scratch. Julio Ramón et Bartomeu Vicens étaient bien partis pour assurer au modèle un doublé avant leur faute dans l’ultime spéciale du parcours.

Championnat Suisse des Rallyes

Deuxième manche du calendrier suisse, le Rallye du Chablais voyait Clio Rally3, Clio Rally4 et Clio Rally5 s’imposer sur les routes asphaltées autour d’Aigle. Clio Rally3 s’adjugeait le RC3 grâce à Jean-Yves Dayer et Laurent Nendaz alors que Clio Rally4 l’emportait au sein du Trophée Michelin Alps deux-roues motrices et prenait la troisième place en Coupe de Suisse avec Cédric Moulin et Éric Bigler. Enfin, Clio Rally5 s’offrait deux succès avec Alain Rey et Estelle Coppex, victorieux en Championnat Suisse des Rallyes Junior ainsi qu’en RC5.

Coupe de Finlande des Rallyes

Clio Rally3 faisait sensation lors de la troisième épreuve de la Coupe de Finlande avec un doublé au scratch. Sur les spéciales de terre du Revontuliralli, Takumi Matsushita et Pekka Kelander sortaient vainqueurs d’une somptueuse bataille pour l’emporter avec un peu moins de dix secondes d’avance sur la Clio Rally3 de Shotaro Goto et Jussi Lindberg. Clio Rally4 n’était pas en reste avec une victoire de classe grâce à Jarkko Nikara et Tomiya Maekawa.

Coupe de Grèce des Rallyes Terre

Déjà forte d’un doublé lors du coup d’envoi de la saison, Clio Rally3 récidivait sur la troisième manche du calendrier au Rally Sprint Nafpliou. Les Chypriotes Constantinos Sioferos et Kyros Georgiou dictaient leur rythme et s’imposaient devant le modèle similaire de Dimitris Paleokostas et Andreas Vigkos à l’issue d’une épreuve écourtée par les feux de forêt.

Coupe de France des Rallyes

Clio Rally4 et Clio Rally5 s’imposaient toutes les deux au Rallye du Clain, avec les équipages Thomas Bordagaray - Antoine Loiseau et Axel Guibert - Michaël Murzeau. En parallèle, Clio Rally5 remportait sa classe avec Axel Delaporte et Clémence Marechal au Rallye Vins Mäcon, où Clio Rally4 connaissait également les joies du podium avec Pierre Calegari et Maxime Jaffre. Clio Rally5 gagnait aussi avec Brice Droulin et Guillaume Tapias au Rallye du Laragnais.

Et ailleurs…

Clio Rally3 obtenait – encore ! - un podium scratch en Finlande avec la troisième place de Miikka Vuokila et Harri Kervinen au Metalli Järvelä Ralli. Au Portugal, Clio Rally4 et Clio Rally5 s’illustraient lors du Rali da Ribeira Brava avec des podiums deux-roues motrices et RC4 pour Emanuel Martins et Cristiano Freitas ainsi qu’un triplé en RC5 emmené par André Freitas et Agostinho Bettencourt. Enfin, Martin et František Končal étaient à la pointe d’un autre triplé en RC5 pour Clio Rally5 au Rallye Plzeň (République tchèque).