Ce week-end, les Clio Cup Series reprenaient la direction de l’Hexagone pour boucler leur première partie de saison. Dans la Nièvre, Gabriele Torelli était le premier à se mettre en évidence en dominant les deux séances d’essais libres organisées vendredi.

Course 1 : Torelli et Renet évitent les pièges

Gabriele Torelli poursuivait sur sa lancée samedi en s’offrant la pole position devant Anthony Jurado, pénalisé de quatre places sur la grille de départ en raison d’un incident à Misano. Aurélien Renet était ainsi promu en première ligne, suivi par Mauro Polderman (AST Competition), Nicky Taylor (GPA Racing) et Damiano Puccetti (Rangoni Corse) à l’issue d’une séance où les dix-huit premiers se tenaient en moins d’une seconde.

Sous un ciel nuageux, Aurélien Renet prenait le meilleur envol, mais Gabriele Torelli ripostait à l’épingle d’Adélaïde sous les yeux de Damiano Puccetti. Derrière ce trio, Anthony Jurado remontait d’abord en quatrième position avant de glisser dans la hiérarchie. Les débats étaient neutralisés après la sortie de Ben Colburn (Westbourne Motorsport), également à l’origine de l’abandon de Jaroslav Honzík (GM Sport). Après l’intervention des commissaires, le drapeau vert revenait brièvement avant que la voiture de sécurité ne soit rappelée lorsque Romain Lavocat (GM Sport) percutait Thomas Compain (Power Racing).

Gabriele Torelli maîtrisait la relance et s’imposait face au Challenger Aurélien Renet. Initialement troisième, Anthony Jurado écopait d’une pénalité pour sa responsabilité dans un accrochage avec Nicky Taylor. Quatrième, Gaël Castelli (Milan Compétition) était aussi pénalisé pour non-respect des limites de la piste. Le Junior Damiano Puccetti montait donc sur la troisième marche du podium, suivi par Alexandre Finkelstein, David Pouget (GPA Racing) et Sam Gornall (Westbourne Motorsport). Nicolas Milan (Milan Compétition), Nikola Tošić (Rangoni Corse), Mauro Polderman et Harry McGovern (AST Competition) fermaient le top dix après un sprint final musclé.

Course 2 : Jurado prend le relais pour Rangoni Corse

Dimanche, Anthony Jurado interrompait la série de son équipier Gabriele Torelli en dominant des qualifications marquées par la sortie de Nicolas Milan Arias (Milan Compétition). Le Français devançait Gaël Castelli, Nicky Taylor, David Pouget et Daire Flock (Westbourne Motorsport), auteur de sa meilleure performance dans l’exercice jusqu’ici.

Le départ voyait Gaël Castelli et David Pouget se porter à la hauteur d’Anthony Jurado, mais le poleman résistait avant le drapeau rouge brandi en raison de l’accident spectaculaire impliquant Nikola Tošić, Vladimir Lobachev (AST Competition) et Stephan Polderman (AST Competition). Les débats reprenaient après deux tours derrière la voiture de sécurité. Anthony Jurado contrôlait les offensives de Gaël Castelli alors que Gabriele Torelli surprenait David Pouget sous les yeux d’Alexandre Finkelstein.

Au sixième tour, les poursuivants d’Anthony Jurado tentaient de mettre à profit une erreur du leader. Cette bataille lui redonnait toutefois de l’air puisque le duel entre Gaël Castelli et Gabriele Torelli tournait à l’avantage de David Pouget. Alexandre Finkelstein s’intercalait aussi entre les deux hommes, mais la hiérarchie ne cessait d’évoluer au fil des passages. Également engagés dans une lutte haletante, Damiano Puccetti, Sam Gornall, Nicky Taylor et Daire Flock se rendaient coup pour coup tout en restant placés en embuscade.

Le trio formé par Anthony Jurado, David Pouget et Gaël Castelli distançait le peloton de chasse. David Pouget lançait une attaque dans l’avant-dernière boucle, mais la défense d’Anthony Jurado permettait à Gaël Castelli de s’immiscer entre eux et de reprendre la deuxième place. Malgré la pression de ses compatriotes, Anthony Jurado s’imposait finalement devant Gaël Castelli et David Pouget. Quatrième, Gabriele Torelli précédait Alexandre Finkelstein, venu à bout des Juniors Sam Gornall, Nicky Taylor et Damiano Puccetti dans le dernier tour. Neuvième, Mickaël Carrée (T2CM) brillait à nouveau chez les Gentlemen et surprenait même le Challenger Aurélien Renet dans le sprint final.

Clio Cup Series

Avec désormais cinq victoires sur les six dernières courses, l’équipe Rangoni Corse a frappé fort pour revenir à un point seulement de GPA Racing. Si David Pouget conserve la tête du classement général, son avance s’est encore érodée puisqu’il ne compte plus que 71 unités d’avance sur Gabriele Torelli. En parallèle, Mauro Polderman occupe toujours la première place en Juniors malgré le doublé de Damiano Puccetti. Le Challenger Ben Colburn connaît une situation similaire après les podiums de Filip Kunčer (Milan Compétition) et les succès de Guillaume Maio (GM Sport) et Loïc Labeda (GM Sport), remonté du fond de grille samedi. Enfin, Laurent Dziadus (Team Lucas) garde les commandes chez les Gentlemen à l’issue d’un week-end marqué par le carton plein de Mickaël Carrée.

Clio Cup France

En Clio Cup France, Aurélien Renet et Anthony Jurado ont partagé les victoires en devançant à chaque fois le leader du classement général, David Pouget. Les deux hommes réalisent une bonne opération puisque leurs déficits respectifs de 157 et 87 points se réduisent à 73 et 30 unités avec le décompte des deux plus mauvais résultats avant la finale au Circuit Paul Ricard (3-5 octobre). Encore en lice pour la couronne, Laurent Dziadus ne compte plus que cinq longueurs d’avance dans la catégorie Gentlemen après le doublé de Mickaël Carrée. Enfin, Ronan Deslandes (T2CM) est devenu le premier pilote couronné cette saison en scellant déjà son titre chez les Juniors.

Clio Cup Mid-Europe

Dominateur lors du coup d’envoi de la saison à Spa-Francorchamps, Alexandre Finkelstein creuse l’écart en tête de la Clio Cup Mid-Europe avec sa victoire acquise dimanche. Le Français porte son avance à 45 points sur Sam Gornall, nouveau leader chez les Juniors grâce à son double succès dans cette classe. Du côté des Challengers, Filip Kunčer conserve la première place malgré le doublé dans sa catégorie d’Aurélien Renet, par ailleurs vainqueur scratch samedi.

Les Clio Cup Series entrent désormais dans la trêve estivale, qui s’étendra jusqu’à la rentrée sur le Circuit Ricardo Tormo de Valencia (19-21 septembre). Les Clio Cup España et Clio Cup Mid-Europe seront également au programme en Espagne.

Résultats - Clio Cup Series - Clio Cup France - Clio Cup Mid-Europe